FZR激情與力量在水面自由馳騁。 FZR與FZS相比重量更輕,速度更快。
在這款以性能聞名的摩托艇上,您期待的所有元素,如高速行駛時(shí)的操控性、運(yùn)動(dòng)性、高度精確的轉(zhuǎn)向性能以及令人心跳加快的加速性能,都得到了完美的平衡。經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的艇身與1.8升
超高功率發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱絕配,確保了上述平衡得以實(shí)現(xiàn)。這款產(chǎn)品充分體現(xiàn)了雅馬哈獨(dú)有的艇身設(shè)計(jì)技術(shù),堪稱FZS/FZR的最佳解決方案。這款機(jī)型可在不斷變化的水面條件下發(fā)揮出最佳性能,并為駕乘人員提供一流的舒適體驗(yàn)。
此外,水上運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者期待已久的"伸縮式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)"現(xiàn)已推出,而FZS/FZR是唯一能讓駕駛員領(lǐng)略到這套系統(tǒng)的魅力的機(jī)型。 王者騎士風(fēng)范駕乘體驗(yàn)的完美詮釋。
主要參數(shù):
長(zhǎng) (英尺) 11.1
寬 (英尺) 4
高 (英尺) 4
凈重 (kg) 367
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程四缸,雙頂置凸輪軸,四氣門
增壓器 是(帶中間冷卻器)
排量 (cc) 1,812
缸徑 x 沖程 (mm) 86 x 78
壓縮比 8.6 : 1
冷卻系統(tǒng) 水冷式
泵類型 155mm 軸流式
燃油 普通無(wú)鉛汽油
燃油供給系統(tǒng) 電子燃油噴射
燃油容積(升) 70.0
潤(rùn)滑系統(tǒng) 濕式油底殼
機(jī)油箱容積(升) 4.3
儲(chǔ)物容積(升) 80.6
乘員人數(shù) 1到2人
1,812cc增壓式超高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
理想的摩托艇用發(fā)動(dòng)機(jī)需要具備超高性能、輕量、緊湊、可靠、耐用以及環(huán)保這些優(yōu)點(diǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)具備上述所有優(yōu)點(diǎn),而且只有雅馬哈有能力做到這一點(diǎn)。它不僅具有1,812cc的大排量以及增壓器,還采用了將緊湊的氣液分離室與回油泵組合到一起的獨(dú)特潤(rùn)滑系統(tǒng),而這套系統(tǒng)對(duì)摩托艇用發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的作用。
離心式增壓器
該增壓器設(shè)計(jì)為摩托艇用發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分,屬于離心式增壓器,具有靜音、緊湊以及動(dòng)力損失極低的優(yōu)點(diǎn)。我們借助流體分析設(shè)計(jì)出理想的渦輪葉片,可在不犧牲輸出功率的情況下,提高響應(yīng)速度,縮小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸。此外,由于使用了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),耐用性、維修便利性以及靜音水平都得到了進(jìn)一步提升。
回油泵輔助濕式油底殼
設(shè)計(jì)人員將緊湊的氣液分離室與回油泵組合到一起開(kāi)發(fā)出獨(dú)特的潤(rùn)滑系統(tǒng),既可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸減小至前所未有的水平,又能提供摩托艇在各種嚴(yán)苛的使用條件下必需的潤(rùn)滑功能。
NanoXcel甲板和艇身
使用NanoXcel材料制成的超輕量艇身和甲板在減小相對(duì)重量方面取得了革命性的突破,同時(shí)又不會(huì)降低強(qiáng)度和生產(chǎn)效率;與使用傳統(tǒng)材料相比,在艇身、甲板以及其他主要部位中使用這一材
料可以將重量減小25%。重量的大幅減輕帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì),比如更輕巧的操控性、更快的加速性能以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
電子燃油噴射(EFI)
提供順暢、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,同時(shí)還能減少耗油量以及尾氣排放。
傾斜檢測(cè)開(kāi)關(guān)
該電子開(kāi)關(guān)會(huì)在摩托艇出現(xiàn)傾覆跡象時(shí)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵,防止電機(jī)進(jìn)水。
雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(Y.E.M.S.)
這是一個(gè)集成式的微機(jī)管理系統(tǒng),用來(lái)控制和調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)、燃油噴射、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷以及OTS等功能。駕駛員松開(kāi)油門桿并試圖轉(zhuǎn)向時(shí),Y.E.M.S.的OTS(松開(kāi)油門轉(zhuǎn)向)功能會(huì)啟用。此功能
會(huì)在摩托艇減速的同時(shí)協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。
155mm超大流量噴射泵推進(jìn)系統(tǒng)(含三葉不銹鋼葉輪)
此設(shè)計(jì)旨在最大程度地提高水流量,以增強(qiáng)設(shè)備性能。FZS和FZR泵可提供強(qiáng)勁的水面吸附力和出色的加速性能。
倒車
此功能可用來(lái)向后行駛摩托艇,以便與后方拖掛的裝置脫離,或駛出不便轉(zhuǎn)向的狹窄場(chǎng)所。
不銹鋼葉輪殼內(nèi)襯 為了提高耐用性,此內(nèi)襯會(huì)在葉輪及其殼體之間保持精確的間隙公差。
飾板快速調(diào)姿系統(tǒng)(Q.S.T.S.)
此系統(tǒng)通過(guò)機(jī)械操作,可在駕駛員需要時(shí),立即改變摩托艇姿態(tài),配合完成半徑更小的轉(zhuǎn)向或更快速的加速操作。Q.S.T.S.可以在24度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)飾板姿態(tài)。
大流量進(jìn)水管和格柵
這些零件的動(dòng)感形狀便于將水流引導(dǎo)至泵中,進(jìn)而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
多棱緣FZ艇身
新一代艇身在卓越的轉(zhuǎn)向性能、運(yùn)動(dòng)性、穩(wěn)定性和各類水面條件適應(yīng)性之間取得了完美平衡。依托雅馬哈艇身開(kāi)發(fā)技術(shù),我們提供了追求運(yùn)動(dòng)性能的最佳解決方案。
高性能駕駛板
它是打造卓越的FZ艇身過(guò)程中使用的重要零部件之一,有助于增強(qiáng)轉(zhuǎn)向性能以及顯著提高高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
高性能舷側(cè)突出部設(shè)計(jì)
增強(qiáng)直線行駛時(shí)的舒適性,方便兩人至三人乘坐。
伸縮式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
新運(yùn)動(dòng)型座椅
登艇臺(tái)階 伸縮式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
可調(diào)節(jié)式的操作手把能提供3種手把位置,可根據(jù)駕駛需求上下各調(diào)節(jié)50mm。低位手把用于高速行駛,低重心提供更安穩(wěn)的駕駛。高位手把用于海浪洶涌時(shí)的站立式駕駛操作,能抵擋撲面而來(lái)的海水。
雙模擬儀表
模擬儀表上的紅色轉(zhuǎn)盤背景可激發(fā)駕駛員的運(yùn)動(dòng)天性。右側(cè)的儀表為轉(zhuǎn)速表,左側(cè)的儀表為速度表。
業(yè)界首創(chuàng)的遙控操作模式
只需輕按雅馬哈遙控器上的按鈕,即可啟用和停用數(shù)字安全系統(tǒng)和低轉(zhuǎn)速模式。
安全模式/低速模式(遙控器發(fā)出滴答聲)
按遙控器的按鍵;您可以控制停止點(diǎn)火。防止意外的啟動(dòng)和未經(jīng)同意的游玩。 /按另一按鍵您可以容易地減少最高航速和轉(zhuǎn)速。
新運(yùn)動(dòng)型座椅
新座椅采用人體工學(xué)理念設(shè)計(jì),為您的極限駕駛環(huán)境提供支持。
登艇臺(tái)階
方便用戶更加從容自在地登上摩托艇。
防水儲(chǔ)物箱
座墊下方的空間可供您存放需要防水保存的物品。
帶兩個(gè)杯座的大尺寸手套箱
此空間可供您存放希望在駕駛期間取放的小物品。此外,您也可將此空間用作杯座,以便在巡航駕駛期間隨時(shí)補(bǔ)充水分。
80.6升的總儲(chǔ)物容積
提供了充足的空間來(lái)存放毛巾、換洗衣服、食品、水下呼吸管、腳蹼和其他需要在巡航駕駛期間使用的裝備。希望體驗(yàn)駕駛運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的用戶也會(huì)非常喜愛(ài)如此有用的空間。
附加的大尺寸登艇平臺(tái)
提供一個(gè)平穩(wěn)的登艇平臺(tái)。
雙凸面后視鏡
類似于車用后視鏡,使用非常方便。
鍍鉻零件
外罩上多處使用了鍍鉻零件,彰顯出摩托艇的不凡品質(zhì)。
帶有醒目雅馬哈商標(biāo)的排水管
后置排水管讓摩托艇更加醒目。
公司名稱:重慶快艇廠家_重慶游艇價(jià)格_重慶公務(wù)艇_重慶橡皮艇_重慶船用發(fā)動(dòng)機(jī)_重慶渝穗游艇設(shè)備有限公司
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